云南省是中国通往东南亚、南亚的窗口和门户，地处中国与东南亚、南亚三大区域的结合部，共有27个口岸，其中一类口岸21个、二类口岸6个，与缅甸、越南、老挝三国接壤；与泰国和柬埔寨通过澜沧江—湄公河相连，并与马来西亚、新加坡、印度、孟加拉等国邻近，是我国毗邻周边国家最多的省份之一。历史上著名的“史迪威公路”和“驼峰航线”经过云南境内。云南省认真贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话和指示精神，努力把云南建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心，主动服务和融入“一带一路”建设、长江经济带发展等国家重大发展战略，加快对接落实RCEP规则，深度拓展融入RCEP大市场，努力构建云南全方位开放新格局，联通中国与东南亚、南亚、东亚三大市场，与各邻近国家建立互利、共赢合作关系，云南将更深程度融入世界经济体系。云南公路、铁路、航空和水运网络日趋完善，初步形成通往东南亚、南亚、东亚国家的三条便捷的国际大通道。一是西路通道，沿滇缅（昆畹）公路、中印（史迪威）公路和昆明至大理的铁路西进，有多个出境口岸，可分别到达缅甸密支那、八莫、腊戍等地，并直达仰光；还可经密支那到印度雷多，与印度铁路网连接后通往孟加拉国的达卡、吉大港和印度的加尔各答港。泛亚铁路西线中缅通道境内段大瑞铁路加快推进，大临铁路已开通运行。二是中路通道，由澜沧江—湄公河航运、昆明至打洛公路、昆明至曼谷公路和西双版纳机场构成，通往缅甸、老挝、泰国并延伸至马来西亚和新加坡。2008年3月21日，昆明至曼谷国际大通道中国路段全线贯通；2021年12月2日，泛亚铁路中线中老铁路（昆明至万象）建成通车，从昆明至景洪仅需3小时左右，至老挝万象10小时左右。从昆明通往老挝、越南和缅甸的高速公路境内段已全线贯通，境外段中老高速万荣至万象段已建成通车。三是东路通道，以现有滇越铁路、昆河公路及待开发的红河水运为基础，通往越南河内、海防及其南部各地。2009年11月1日，中越双方联合设计建造的中越红河公路大桥正式通车，该桥与新河高速、蒙新高速相连接。红河公路大桥与中越铁路大桥、南溪河公路大桥一起构成连接中越两国交通网络的重要枢纽。泛亚铁路东线中越通道境内段全线建成通车，境外段实现米轨直通、准米轨换装联运。2013年5月30日，中国第四条能源进口战略通道中（滇）缅油气管道全线贯通，包括原油管道和天然气管道，使海上进口原油和缅甸天然气资源原油运输绕过马六甲海峡，从西南地区输送到国内。同年9月30日，中（滇）缅油气管道开始输送天然气。全省运营民航机场15个，始发航线近500条，开通南亚东南亚通航点数量居全国第一，实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖；澜沧江—湄公河国际航运货运潜力持续释放。