项目名称:迪庆州香格里拉市小中甸公铁联运物流园建设项目 |
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项目类型 |
R 用地类项目 £ 非用地类项目 |
行业类别:多式联运和运输代理业 |
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产业类别:现代物流 |
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项目概况 |
投资估算:20.33亿元(人民币) |
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建设内容: 项目主要建设项目围绕“一园一心三区”的产业功能版块,结合功能定位进行空间布局:“一园”——小中甸公铁联运物流园,“一心”——多功能管理中心,“三区”——多功能仓储物流区、农特产品加工区、综合配套服务区,拟计划以企业独资、合资、合作方式引入园区托管运营类企业;农产品加工类、电子商务类、物流运输类、电子信息平台搭建类、后勤服务类、供应链管理类企业打造围绕小中甸货运站建设“一园一心三区”,最终将项目打造成滇藏大通道上的商贸服务型物流枢纽。项目建成运营后年营业收入约35000万元,第十年累计产生利润覆盖投资收回全部成本(不含建设期),投资回报率约13.23%。 |
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项目选址: 项目选址香格里拉市小中甸镇,紧邻在建的丽香铁路小中甸货运站,香丽高速贯通周边。项目所在地距小中甸货运站和小中甸高速收费站车程不超过5分钟,距香格里拉市仅35公里;总规划占地面积:2194亩;四至范围:项目北邻小中甸货运站,背靠小中甸集镇核心位置;地块性质:项目规划占地面积较大,除物流用地、工业用地外,部分为村集体用地。项目土地已经收储,并完成一级开发; |
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项目优势 |
(1)货运输出需求倍增。小中甸物流园建成后,实现铁路和公路运输 “无缝对接”,改变现有大宗货物依靠公路的流通方式,降低物流运输成本,同时也将大幅提高综合运输效率、降低社会物流成本、减少能耗和排放。(2)区域竞争力强。滇藏铁路丽香段南起滇藏铁路大丽段丽江站,向北于虎跳峡跨越金沙江,经小中甸至香格里拉全长139.7公里。小中甸货运站是进入迪庆州第一个货运站。《迪庆州“十四五”产业园区发展实施方案》中指出小中甸片区重点发展物流产业,使之成为迪庆州及连接藏东的陆路物流集散中心。(3)土地配套条件。随着我国土地管理制度不断收紧,土地资源愈发稀缺。小中甸公铁联运物流园规划占地2194亩,土地使用已经在逐步申请、报批中。项目既拥有便捷交通区位,又连片合规,其开发建设拥有突出优势。(4)前期准备条件。项目已完成可行性研究报告编制并取得立项批复、土地不动产权证书、用地规划许可证,其他建设手续(如环评、水保、规划许可证、净空审查等)正在办理;拟建地块周围已建设有市政道路且有完善的市政基础设施。 |
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支持政策 |
《迪庆州“十四五”加快现代物流业发展实施方案》:“合理布局冷链物流补短板。鼓励现有冷藏冷冻设备企业资源共享,提高设施设备使用率,补齐冷链物流“最后一公里”短板。鼓励工矿企业、大宗货物企业等将货“散改集”,丽香铁路通行后发展“公转铁”,推动降低碳排放。”《香格里拉市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标纲要》:“加快藏东物流园区、小中甸货运站仓储物流中心建设,提升商贸物流功能,促进商贸、现代物流等产业协调发展。” |
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要素保障 |
水:2.0-5.4元/立方;电:0.333625-0.52元/千瓦时;用工:最低工资标准为1750元/月,小时最低工资标准为17元/小时,相较于去其它地州市具有明显成本优势。 |
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联系方式 |
联系单位:香格里拉市人民政府副市长/香格里拉市投资促进局副局长 项目联系人:唐浚泷/李楠 联系电话:0887-8846818、13988737221 电子邮箱:2809587742@qq.com |